2013国内车市“政策年”汇总

  • 2013-12-23 15:13:04
  • 来源:968968商旅在线
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     2013年接近尾声,让我们通过关键词的形式为大家回顾2013年出台的与汽车相关的政策和值得回味的大事件。

政策年度大事件:汽车三包

政策要点:要求乘用车三年或六万公里保修期/一定限期内遇严重质量问题可退


什么是“汽车三包”?

       国家质检总局2013年出台的“汽车三包”,指购置车辆后“包修、包换、包退”三项内容,全称《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,其从2013年10月1日起已经开始执行。

 

政策年度大事件:“京五”排放标准

政策要点:与欧V同样标准/首次加入颗粒物(PM)限值

什么是“京五”排放标准?

       2013年2月1日起,北京市第五阶段机动车排放地方标准正式实施,新标准的单车排放量要求相比现行的“国四”标准更高,对于车辆排放的水平已达到欧V标准。另外2013年3月1日起北京市也已经停止销售和注册不符合“京五”排放标准的轻型汽油车。

 

政策年度大事件:2013-2015年度新能源补贴

政策要点:最高补贴6万/补贴金额多少以纯电动模式下续航里程为准

什么是“新能源补贴”?

       简单来说,新能源补贴就是国家相关部门对于购买新能源汽车的消费者给予一定金额的现金补贴(不包含地方补贴),通过国家的扶持政策来促进中国新能源汽车产业发展,推进节能减排,提高大气污染治理,同时鼓励消费者购买市场中的国产新能源汽车。

政策年度大事件:闯黄灯记分(现已取消)

政策要点:与闯红灯处罚力度相同记6分

什么是“闯黄灯记分”?


      如果你关心政策法规,相信一定还记得2013年1月网络上讨论最多的“闯黄灯记分”一事。据悉,修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》是2013年1月1日起开始执行的,其中与驾驶员息息相关的内容便是交通违法行为的处罚标准升级,其中违反信号灯通行从之前的记3分提高至记6分,其中闯黄灯同样算作违反信号灯,并按记6分处理。

政策年度大事件:油价调整机制完善

政策要点:调价周期标准从22个工作日缩减至10个工作日

什么是“油价调整机制”?

      油价调整机制就是国家根据国际三地原油(指布伦特、迪拜以及辛塔)的变化幅度来调整国内成品油的价格。2013年3月27日以后,国家发改委决定将油价调整机制进行调整,由原先的22个工作日调整为10个工作日,并取消了4%的限制,以进一步完善成品油定价机制合理性,使国内油价尽可能的与国际油价处于同一水平。

● 政策篇总结

    从2013年出台的这些与汽车相关的政策来看,有两项内容是与汽车尾气排放有关系,可见国家对于大气污染治理的力度在逐步加大,至于汽车三包是国家对于提升产品质量把控的重要一步。关于油价机制和闯黄灯记分的政策则可以看出国家相关部门已经开始认真收集并接纳群众的反馈意见,且做出相应的修改,值得肯定。